De Trabajadores de Almacén por la Justicia:

Los trabajadores del contratista de Walmart, Roadlink, han estado en huelga para protestar contra las prácticas laborales injustas desde el 15 de septiembre en relación con las represalias ilegales contra un grupo de trabajadores que intentaron plantear sus preocupaciones a la gerencia. Varios trabajadores fueron despedidos en el acto, incluido un demandante nombrado en una demanda por robo de salarios contra la empresa presentada dos días antes.

El jueves 13 de septiembre, los trabajadores del contratista de Walmart, Roadlink Workforce Solutions, presentaron una demanda por falta de pago de todas las horas trabajadas, pago de menos del salario mínimo y falta de pago de las horas extras trabajadas. Poco después, se intensificaron la intimidación y las represalias contra los trabajadores.

Esto ocurre pocos días después de que los trabajadores de los almacenes en el sur de California abandonaran el trabajo [http://www.warehouseworkers.org/] para protestar contra sus empleadores, NFI y Warestaff, por las represalias. Los trabajadores de California también mueven productos de Walmart.

El almacén de Walmart en Elwood, IL, es un centro de distribución clave para el gigante minorista. Y dado que Walmart es el importador de bienes más grande del país, establece el estándar para la distribución de bienes. En el almacén de Walmart, la gran mayoría de los trabajadores están empleados por agencias de empleo temporal, rara vez ganan un salario digno o tienen beneficios. En los últimos años se han presentado no menos de seis demandas contra contratistas de Walmart por robo de salario.

Nadie debe venir a trabajar y soportar temperaturas extremas, inhalar polvo y residuos químicos y levantar miles de cajas que pesan hasta 250 libras sin apoyo. Los trabajadores nunca saben cuánto durará la jornada laboral, a veces son dos horas, a veces son 16 horas. Las lesiones son comunes, al igual que la discriminación contra las mujeres y las represalias ilegales contra los trabajadores que reclaman un mejor trato.

Walmart ha sido duramente criticado por las violaciones legales de sus contratistas y hacia sus asociados de tienda. En California, los contratistas de los almacenes que atienden a Walmart fueron multados con cientos de miles de dólares por violaciones de los derechos de los trabajadores y un juez federal emitió varias órdenes y medidas cautelares a favor de los trabajadores, incluida una medida cautelar para detener el despido masivo de trabajadores que habían presentado la demanda. . En Illinois, se han presentado un total de seis demandas contra contratistas que operan en el almacén de Walmart por violaciones laborales.

Los trabajadores y sus aliados piden a Walmart que respete su política de "Estándares para proveedores" y responda a las demandas de los trabajadores que:

  • Los trabajadores reciben un salario digno y se les paga por todas las horas trabajadas de acuerdo con la ley;
  • Los trabajadores tienen horarios de trabajo constantes y regulares para cuidar a sus familias;
  • Los trabajadores tienen un lugar de trabajo seguro con mejor capacitación y equipo de seguridad;
  • Hay un fin inmediato a toda intimidación y represalia ilegal contra los trabajadores por ejercer sus derechos.

Chicago es uno de los centros de transporte y distribución más importantes del mundo:

  • El único lugar en el hemisferio donde se encuentran los seis ferrocarriles de Clase I, Chicago transporta la mitad de la carga ferroviaria del país.
  • Siete carreteras interestatales atraviesan la región de Chicago. Solo dos estados tienen más millas de autopistas interestatales que Illinois. Chicago es un transporte de camiones de dos días de 219 millones de personas, o 42% del continente.
  • Chicago es ahora el tercer puerto de contenedores más grande del mundo, después de Hong Kong y Singapur, y el puerto interior más grande del hemisferio.
  • Como resultado, casi un billón de dólares en bienes pasa por la región de Chicago cada año.

Y, sin embargo, los trabajadores ven una imagen muy diferente:

  • La mayoría de los trabajadores de almacén están empleados por agencias de empleo temporal que pagan salarios de miseria.
  • 25% dependen de la ayuda del gobierno para cuidar de sus familias y 37% tienen más de un empleo.
  • 20% informa haber sido lesionado en el trabajo y 40% informa haber sido discriminado.
  • Solo 4% de los trabajadores temporales tienen seguro médico y solo 5% tienen días de enfermedad pagados.